減速機的工作原理：
是利用各級齒輪傳動(dòng)來(lái)達到降速的目的，減速器就是由各級齒輪副組成的，比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達到一定的減速目的，再采用多級這樣的結構，就可以大大降低轉速了。
減速機一般用于地轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機。內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上得打齒輪來(lái)達到減速的目的，普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動(dòng)比。
減速機是一種動(dòng)力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。
減速機的作用：
(1)降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。
(2)減速同時(shí)降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個(gè)慣量數值。減速機的種類(lèi)一般的減速機有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、渦輪減速機、錐齒輪減速機等)、行星齒輪減速機、擺線(xiàn)針輪減速機、渦輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無(wú)極變速機等。
